O motor diesel série 3000
O motor diesel da série 3000 é uma nova geração de motor diesel desenvolvido pela Jichai para atender às necessidades da indústria petrolífera em crescente desenvolvimento e melhorar o avanço e a confiabilidade dos equipamentos de perfuração na China. Este tipo de motor diesel é desenvolvido com base no motor diesel da série jichai 6000 e baseia-se na estrutura e tecnologia avançadas de motores diesel estrangeiros. Os seus índices energéticos e económicos melhoraram muito e os principais índices de desempenho atingiram ou estão próximos do actual nível avançado internacional.
O motor diesel da série 3000 pode atender à demanda de energia de furadeiras mecânicas e elétricas de 4.000 a 7.000 m. Pode ser instalado no mesmo chassi com o conversor de torque e dispositivo de acoplamento para acionar a perfuratriz ou bomba de lama. Também pode ser usado para combinar os geradores de suporte simples e duplos para formar a central elétrica e para alimentar a bomba de incêndio e a bomba de controle de inundação.
O motor diesel da série 3000 é uma nova geração de motor diesel desenvolvido pela Jichai para atender às necessidades da indústria petrolífera em crescente desenvolvimento e melhorar o avanço e a confiabilidade dos equipamentos de perfuração na China. Este tipo de motor diesel é desenvolvido com base no motor diesel da série jichai 6000 e baseia-se na estrutura e tecnologia avançadas de motores diesel estrangeiros. Os seus índices energéticos e económicos melhoraram muito e os principais índices de desempenho atingiram ou estão próximos do actual nível avançado internacional.
1. Máquina de suporte do motor diesel da série 3000
modelo |
sistema de injeção de óleo |
modo de regulação de velocidade |
número e disposição dos cilindros |
furo do cilindro, mm |
curso do pistão, mm |
classificação de potência, kW |
velocidade de rotação nominal, em r/min |
deslocamento total do pistão, L |
taxa de consumo de combustível, g/kW.h |
taxa de consumo de óleo, g/kW.h |
capacidade do reservatório de óleo L |
dimensão do contorno mm |
peso kg |
A12V190PZL |
bomba monobloco |
regulador de velocidade hidráulico ou eletro-hidráulico |
12 cilindros, tipo V |
190 |
215 |
1026 |
1500 |
73,15 |
≤205 |
≤1,0 |
200 |
4130×2250×2738 |
11.000 |
A12V190PZL-1 |
846 |
1200 |
73,15 |
≤205 |
≤1,0 |
200 |
|||||||
A12V190PZL-2 |
756 |
1000 |
73,15 |
≤205 |
≤1,0 |
200 |
|||||||
A12V190PZL-3 |
936 |
1300 |
73,15 |
≤205 |
≤1,0 |
200 |
|||||||
B12V190PZL |
1140 |
1500 |
73,15 |
≤202 |
≤1,0 |
270 |
4189×2345×2636 |
11.000 |
|||||
B12V190PZL-1 |
970 |
1200 |
73,15 |
≤202 |
≤1,0 |
270 |
|||||||
B12V190PZL-2 |
780 |
1000 |
73,15 |
≤202 |
≤1,0 |
270 |
|||||||
B12V190PZL-3 |
1044 |
1300 |
73,15 |
≤202 |
≤1,0 |
270 |
2. Unidade de acoplamento, unidade conversora de torque do motor diesel da série 3000
modelo de unidade |
classificação de potência kw |
velocidade r/min |
tipo de motor |
número do modelo do acoplador/conversor de torque |
altura central |
A12V190PZL-3/O |
1100 |
1300 |
A12V190PZL-3 |
YOZJ750 |
760 |
CO1100-3/15 |
|||||
A12V190PZL-O |
1200 |
1500 |
A12V190PZL |
||
CO1200/20 |
|||||
A12V190PZL-1/O |
1000 |
1200 |
A12V190PZL-1 |
||
CO1000F-1/24 |
|||||
BH12V190PZL-0 |
1360 |
1500 |
BH12V190PZL |
||
CO1360F/33 |
|||||
BH12V190PZL-3/0 |
1100 |
1300 |
BH12V190PZL-3 |
||
CO1100-3/20 |
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