Motor diesel de longo curso
O motor diesel de longo curso da série 4000 foi projetado e desenvolvido de acordo com a situação atual da indústria nacional e estrangeira de motores de combustão interna, integrando seus próprios anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento de produtos e cooperando com universidades e instituições de pesquisa nacionais, combinados com o Software austríaco de análise de simulação Liszt AVL. Os indicadores de desempenho de energia, desempenho econômico e confiabilidade do produto atingiram o nível internacional, com formato compacto, operação e manutenção simples, características de alto índice de potência, podem corresponder ao gerador de frequência de energia de 50 Hz e 60 Hz e atender a uma variedade de necessidades de energia.
O motor diesel de longo curso da série 4000 foi projetado e desenvolvido de acordo com a situação atual da indústria nacional e estrangeira de motores de combustão interna, integrando seus próprios anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento de produtos e cooperando com universidades e instituições de pesquisa nacionais, combinados com o Software austríaco de análise de simulação Liszt AVL. Os indicadores de desempenho de energia, desempenho econômico e confiabilidade do produto atingiram o nível internacional, com formato compacto, operação e manutenção simples, características de alto índice de potência, podem corresponder ao gerador de frequência de energia de 50 Hz e 60 Hz e atender a uma variedade de necessidades de energia.
1. Máquina de suporte do motor diesel da série 4000
modelo |
Sistema de injeção de óleo |
modo de regulação de velocidade |
Número e disposição dos cilindros |
furo do cilindro, mm |
curso do pistão, mm |
classificação de potência, kW |
Velocidade de rotação nominal, em r/min |
Deslocamento total do pistão, L |
Taxa de consumo de combustível, g/kW.h |
Taxa de consumo de óleo, g/kW.h |
capacidade do reservatório de óleo L |
dimensão do contorno mm |
peso kg |
BL12V190PZL-1 |
bomba monobloco |
Regulador de velocidade hidráulico ou eletro-hidráulico |
12 cilindros, tipo V |
190 |
255 |
1140 |
1200 |
86,72 |
≤200 |
≤1,0 |
340 |
3980×2250×2850 |
11.000 |
BL12V190PZL-2 |
940 |
1000 |
86,72 |
≤200 |
≤1,0 |
340 |
|||||||
BL12V190PZL-3 |
1300 |
1300 |
86,72 |
≤200 |
≤1,0 |
340 |
|||||||
AL8190PZLG-1 |
Bomba de unidade única controlada eletricamente por ECU |
Tom elétrico |
8 cilindros tipo L |
1000 |
1200 |
57,84 |
≤195 |
≤0,9 |
200 |
5110×2180×2570 |
13.000 |
||
AL8190PZLG-3 |
1100 |
1300 |
57,84 |
≤195 |
≤0,9 |
200 |
2. Unidade de acoplamento do motor diesel série 4000
Modelo de unidade |
classificação de potência kw |
velocidade r/min |
tipo de motor |
Número do modelo do acoplador/conversor de torque |
altura central |
BL12V190PZL-3/O |
1300 |
1300 |
BL12V190PZL-3 |
YOZJ875 |
760 |
CO1300-3/20 |
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