Gerador de gás de 2000 kW/2200 kW
Vantagem
O motor a gás de curso longo 20V190 e 20V200 tem uma gama de potência única de 2200 kW a 2400 kW, e o seu tipo de gás pode ser utilizado com gás natural, gás metano e biogás. A procura do mercado é promissora.
Característica de produção
▪Tecnologia de pré-mistura do turbocompressor, onde o gás e o ar são aspirados ao mesmo tempo no compressor, para ser adequado para gás de baixa pressão,
▪A tecnologia de combustão rarefeita utiliza o sistema de controlo E6 da WOODWARD para controlar com precisão a relação ar-combustível. Atinja a relação de combustão a alta altitude, obtenha uma combustão rarefeita
▪A tecnologia de injeção de ponto único e de controlo de circuito fechado da relação ar-combustível pode realizar o controlo de circuito fechado da relação ar-combustível (in). O motor pode ajustar a quantidade de ar e gás natural de acordo com os requisitos de diferentes condições de trabalho e diferentes velocidades, para que o motor possa funcionar no melhor estado.
▪Design eficiente e fiável do sistema de admissão e escape, utilização de alta taxa de pressão avançada, sobrealimentador de grande caudal, aumento da área de caudal da tubagem de admissão, melhora a eficiência da admissão
▪Refrigerador de óleo de alta eficiência, baixa resistência e tipo placa para melhorar a eficiência de arrefecimento, aumentar a área de arrefecimento do ar e do óleo lubrificante.
▪O sistema de ignição com alta energia e alta fiabilidade é selecionado para tornar a combustão de cada cilindro do motor mais estável e uniforme.
Modelo de grupo gerador |
2000GF10-T |
2200GF-T |
|
Modelo do alternador |
Excitação sem escovas, regulação automática da tensão |
||
Potência nominal |
2000 kW |
2200 kW |
|
Tensão nominal |
400 V/6300 V/10500 V/480 V/13800 V |
||
Frequência nominal |
50 Hz/60 Hz |
50 Hz/60 Hz |
|
Fator de potência nominal |
0.8 |
||
Classe de proteção |
IP23 |
||
Classe de isolamento |
H |
||
Modelo do motor |
L20V190ZLT-2 |
L20V200ZLT-2 |
|
Tipo |
Quatro tempos, tipo V, turboalimentado, intercooler, ignição por vela de ignição |
||
Nº do cilindro |
20 |
20 |
|
Perfuração |
190 mm |
200 mm |
|
Golpe |
255 mm |
255 mm |
|
Deslocamento total |
144.SHL |
160.º Diga |
|
Velocidade nominal |
1000 rpm, 1200 rpm |
1000 rpm, 1200 rpm |
|
Potência nominal |
2200 kW |
2400 kW |
|
Consumo de gás |
≤8600kJ/kW.h |
||
Consumo de óleo |
≤0,3~0,6g/kW.h |
||
Tipo de arrefecimento |
Tipo aberto - Torre de refrigeração / Tipo fechado - Radiador vertical ou horizontal |
||
Método de lubrificação |
Lubrificação por pressão e salpicos |
||
Método inicial |
Arranque elétrico/Arranque pneumático |
||
Caso de Aplicação



A nossa empresa

A nossa fábrica





