Gerador de gás de 2000 kW/2200 kW
      
                Vantagem
O motor a gás de curso longo 20V190 e 20V200 tem uma gama de potência única de 2200 kW a 2400 kW, e o seu tipo de gás pode ser utilizado com gás natural, gás metano e biogás. A procura do mercado é promissora.
Característica de produção
▪Tecnologia de pré-mistura do turbocompressor, onde o gás e o ar são aspirados ao mesmo tempo no compressor, para ser adequado para gás de baixa pressão,
▪A tecnologia de combustão rarefeita utiliza o sistema de controlo E6 da WOODWARD para controlar com precisão a relação ar-combustível. Atinja a relação de combustão a alta altitude, obtenha uma combustão rarefeita
▪A tecnologia de injeção de ponto único e de controlo de circuito fechado da relação ar-combustível pode realizar o controlo de circuito fechado da relação ar-combustível (in). O motor pode ajustar a quantidade de ar e gás natural de acordo com os requisitos de diferentes condições de trabalho e diferentes velocidades, para que o motor possa funcionar no melhor estado.
▪Design eficiente e fiável do sistema de admissão e escape, utilização de alta taxa de pressão avançada, sobrealimentador de grande caudal, aumento da área de caudal da tubagem de admissão, melhora a eficiência da admissão
▪Refrigerador de óleo de alta eficiência, baixa resistência e tipo placa para melhorar a eficiência de arrefecimento, aumentar a área de arrefecimento do ar e do óleo lubrificante.
▪O sistema de ignição com alta energia e alta fiabilidade é selecionado para tornar a combustão de cada cilindro do motor mais estável e uniforme.
| Modelo de grupo gerador | 2000GF10-T | 2200GF-T | |
| Modelo do alternador | Excitação sem escovas, regulação automática da tensão | ||
| Potência nominal | 2000 kW | 2200 kW | |
| Tensão nominal | 400 V/6300 V/10500 V/480 V/13800 V | ||
| Frequência nominal | 50 Hz/60 Hz | 50 Hz/60 Hz | |
| Fator de potência nominal | 0.8 | ||
| Classe de proteção | IP23 | ||
| Classe de isolamento | H | ||
| Modelo do motor | L20V190ZLT-2 | L20V200ZLT-2 | |
| Tipo | Quatro tempos, tipo V, turboalimentado, intercooler, ignição por vela de ignição | ||
| Nº do cilindro | 20 | 20 | |
| Perfuração | 190 mm | 200 mm | |
| Golpe | 255 mm | 255 mm | |
| Deslocamento total | 144.SHL | 160.º Diga | |
| Velocidade nominal | 1000 rpm, 1200 rpm | 1000 rpm, 1200 rpm | |
| Potência nominal | 2200 kW | 2400 kW | |
| Consumo de gás | ≤8600kJ/kW.h | ||
| Consumo de óleo | ≤0,3~0,6g/kW.h | ||
| Tipo de arrefecimento | Tipo aberto - Torre de refrigeração / Tipo fechado - Radiador vertical ou horizontal | ||
| Método de lubrificação | Lubrificação por pressão e salpicos | ||
| Método inicial | Arranque elétrico/Arranque pneumático | ||
Caso de Aplicação



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